ماشىنا سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنى قاچىلاش ئۇسۇلى

⒈ چوقۇم ماشىنا تۆت مۇلازىمەت دۇكىنىغا ئورنىتىلىشى كېرەك.ئورنىتىشتىن بۇرۇن ، ماشىنىنى تەكشى يەرگە توختىتىڭ ھەمدە بۇففېر توپى ، جاك (مۇمكىن بولسا رېشاتكىنى ئورنىتىش تېخىمۇ قۇلايلىق) ، سوپۇن سۈيى (ئۇنىڭ ئورنىغا يۇيۇش سۇيۇقلۇقى سۇيۇقلاندۇرۇلغان سۇ ئىشلەتسىڭىزمۇ بولىدۇ) تەييارلاڭ.

The چاپلاقنى ئىشلىتىپ قاچىلاش قىسمىنىڭ گەۋدىسىنى (ياكى ئۈستۈنكى رامكىنى پۈتۈن ماشىنىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن) كۆتۈرۈڭ ، بۇلاق سوزۇلۇپ ئورنىتىشقا قۇلايلىق يارىتىدۇ.سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ باھارىنى تولۇق كۆرەلەيسىز ، ئۇنى بەك ئېگىز كۆتۈرۈشنىڭ ھاجىتى يوق

Spring سوپۇن سۈيىنى پۈركۈپ بۇلاقنى پاكىزلاش (ئاساسلىقى بۇلاق يۈزىدىكى قۇم داغلىرىنى يوقىتىش) ، شۇنداقلا بەزى سوپۇن سۈيىنى پۈركۈپ ، بۇففېر كاۋچۇكنى سىلىقلاش (يېتەرلىك سىلىقلاش بۇلاقنىڭ جايىدا ۋە تەڭشىلىشىگە قولايلىق يارىتىدۇ). .قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن ، سوپۇن سۈيىنى پاكىز تازىلاڭ.ماشىنا بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش - سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بۇلاقنىڭ داتلىشىپ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئىنسانلارنىڭ يارىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

Spring بۇففېر كاۋچۇكنى باھارنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىڭ ،… ، ھەر بىر چاق ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ماشىنا گەۋدىسىنى قويۇپ ، بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى تۆشۈكىگە بۇلاقنىڭ قىستۇرۇلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

ماشىنا بۇلاق بۇففېر توپىقاچىلاش ماھارىتى ۋە تەجرىبىسى:

بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۆلچىمى ئاساسلىقى «بۇلاق ئارىلىقى» بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك.ماس كېلىدىغان بۇلاققا ماس كېلىدىغان بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۆلچىمىگە دىققەت قىلىڭ.ئەگەر بۇ ئۆلچەم ماس كەلمىسە ، ئۇنى قاچىلىماڭ (ئەگەر توردا مال سېتىۋالسىڭىز ، سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن باھار ئارىلىقىنى ئۆلچەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بۇ ئەڭ بىخەتەر ۋە ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل).

بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئەتراپى بۇلاقنىڭ ئەتراپىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن (يەنى ئورنىتىلغاندىن كېيىن بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۇچى قاپلىنىدۇ).ئىككى ئۇچىنى تەكشى كېسىشكە دىققەت قىلىڭ ، مەسىلەن: ئارتۇق (قاپلاش) 8 سانتىمېتىر بولسا ، ئاخىرىدا 4-5 سانتىمېتىر كېسىڭ.

ئەگەر بۇلاقنىڭ ئايلانمىسى بەك چوڭ بولسا (بۇففېر كاۋچۇك بۇلاقنى بىر قېتىم ئوراپ قويمايدۇ) ، ئۇنداقتا ئۇنىڭ بۇلاقنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا يېتىشىگە دىققەت قىلىڭ.ئەگەر ئۈچتىن ئىككى قىسىم يېتەرلىك بولسا ، ئۇنداقتا مەسىلە يوق ، ئۇ ئىشلىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ئەگەر ئۈچتىن ئىككى قىسىمغا يەتمىسە ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز بولسا (بۇ ھادىسە ئىنتايىن ئاز ئۇچرايدۇ) ، سىز چوقۇم ئىككى بۇففېر كاۋچۇكنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشىڭىز كېرەك (پەقەت بۇلاقنى بىر چەمبىرەككە ئوراپ قويسىڭىز بولىدۇ ، بىر-بىرىنى قاپلىغىلى بولمايدۇ).

بۇلاقنىڭ ئومۇمىي ئۇسلۇبى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر (تۈز گەۋدە ، كونۇس شەكلى ، تەتۈر كونۇس شەكلى ، تۇڭ شەكلى) ، بۇففېر توپى چوقۇم بۇلاقنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلىشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.بۇففېر توپىنىڭ سىرتقا ياكى ئىچىگە ئېچىۋېتىلىشى ئىشلىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، ئەمما ئىچىنىڭ ئېچىلىشى تېخىمۇ گۈزەل بولىدۇ.

ماشىنا گەۋدىسى كۆتۈرۈلگەندە ، بۇلاق سوزۇلغان ھالەتتە بولىدۇ ، سوزۇلغاندا بۇلاق بىلەن بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئارىلىقى ماسلىشالمايدۇ (شۇڭا ماشىنا گەۋدىسى بەك ئېگىز كۆتۈرۈلمەسلىكى كېرەك) ، بۇلاقنى كىرگۈزۈشكە تىرىشىڭ. بۇففېر كاۋچۇك ئوق ياكى بىر تەرىپى.ئورۇنغا.ماشىنا گەۋدىسىنى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەتكەندە ، بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى تۆشۈكلىرىگە بۇلاقنىڭ تولۇق كىرگۈزۈلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ۋە دىققەت قىلىڭ.

بۇففېر كاۋچۇك مۇۋاپىق ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، نىلون كابېل گالىستۇك ئىشلىتىپ ، بۇففېر كاۋچۇك ۋە بۇلاقنى بۇففېر كاۋچۇك تۆشۈك ئورنىدىكى ئورۇنغا چىڭىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (نىلون كابېل گالىستۇكىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى كۆرۈڭ).سەۋەبى ماشىنا گەۋدىسى كېيىن كۆتۈرۈلگەندە ، بۇففېر كاۋچۇك ئېغىزىدىن ئەتىيازلىق جىددىيلىك ئاسان چىقمايدۇ.

ماشىنا سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچنىڭ پايدىسى بارمۇ - خۇلاسە

ئەمەلىيەتتە ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۇ كاۋچۇكنىڭ يۈزى بۇلاقنى قوشۇمچە تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ بۇلاقنىڭ ئارىلىق ئارىلىقىنى كېڭەيتىدۇ.ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۇ كاۋچۇكنى ئورنىتىشنىڭ ئەڭ بىۋاسىتە ئۈنۈمى شۇكى ، بەدەننىڭ يەر تازىلىقى تەخمىنەن 1-2 سانتىمېتىر ئۆسىدۇ..سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان كاۋچۇكنىڭ ئورنىتىلىشى ئاسما جازىسىنى تېخىمۇ يۇمشاق ياكى يۇمشاق قىلامدۇ يوق ، بۇنى ئىككى تەرەپتىن تەھلىل قىلىش كېرەك.ئەتىيازلىق تىرەك يېتەرلىك بولمىغان مودېللارغا نىسبەتەن ، يەنى ئاسما يۇمشاق ، بۇ زەربىگە ئۇچرىغان كاۋچۇك باھارنىڭ نورمال سەكرىشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ.ئاسما جازىسى تېخىمۇ قاتتىق بولۇپ ، ئاسما جازىسى بار مودېللارغا نىسبەتەن ، سوقۇلغۇچى كاۋچۇك بۇلاق پەرقىنى كېڭەيتىپ ، يەرنىڭ ئېنىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، شۇڭا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئەسلى ماشىنىغا قارىغاندا يۇمشاق بولىدۇ.بۇ نەزەرىيە شۇنداق ، ئەمما سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان كاۋچۇكنى ئەمەلىيەتتە ئورناتقان چەۋەندازلارنىڭ ئىنكاسىدىن قارىغاندا ، ئۈنۈمى ئانچە چوڭ بولمىغاندەك قىلىدۇ.مۇئەييەنلەشتۈرۈشكە ئەرزىيدىغىنى ماشىنىنىڭ ئېگىزلىكى 1-2 سانتىمېتىر ئېشىپ ، مەلۇم دەرىجىدە ئۆتۈشچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.

ئۈنۈمدىن باشقا ، بۇ خىل ئورنىتىشنىڭ ماشىنىغا زىيان سالىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىمۇ بار.ئەمەلىيەتتە ، تەھرىر يەنىلا قوشۇلىدىغان بىر قاراش بار.ئەگەر ئۈنۈمى ھەقىقەتەن ياخشى بولۇپ ، ھېچقانداق زىيان بولمىسا ، ئۇنداقتا ماشىنا زاۋۇتتىن چىققاندا نېمىشقا بىللە كەلمەيدۇ؟نېمىلا دېگەن بىلەن ئەرزىمەيدۇ.ئېلاستىك كۈچ ئۆزگىرىشچان ئۇزۇنلۇق بىلەن كۆپەيتىلگەن ئېلاستىك كۆرسەتكۈچكە تەڭ.مېنىڭ بۇ يەردە دېمەكچى بولغىنىم ، ماشىنىنىڭ ئاسما سىغىمىنى ئىشلەپچىقارغۇچى ئىلگىرى بەلگىلىگەن ، يەنى ئەڭ چوڭ يۈكنى كۆتۈرۈش ، ماشىنىنىڭ چېنىقىشقا تەسىر يەتكۈزىدىغان ئېگىزلىككە چۈشۈپ كەتمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ نەرسىنىڭ نەملەشتۈرۈلگەن ماي تامغىسىغىمۇ ئىنتايىن ناچار تەسىرى بار ، نەملىكنىڭ ماي ئېقىپ كېتىش ئېھتىماللىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ.يەنە بىر نۇقتا شۇكى ، ماشىنا زاۋۇتتىن چىقىشتىن بۇرۇن قاتتىق سىناق قىلىنغان.سوقۇلۇش كاۋچۇكنىڭ قوشۇلۇشى ماشىنىنى 1-2 سانتىمېتىر ئېگىز قىلىدۇ.گەرچە ئۆتۈش ئىقتىدارى ياخشىلانغان بولسىمۇ ، ئەمما ماشىنىنىڭ ئۆزى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئاسما جازىسى تېخىمۇ قاتتىق بولىدۇ ، بۇ ناھايىتى ئاسان.ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزىگە تەسىر قىلغاندا ، يۇقىرى سۈرئەتتە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.

⒈ئۇنى چوقۇم ئورنىتىش كېرەك ماشىنا تۆت مۇلازىمەت دۇكىنى.ئورنىتىشتىن بۇرۇن ، ماشىنىنى تەكشى يەرگە توختىتىپ تەييارلىق قىلىڭbuffer block، جاك (ئەگەر مۇمكىن بولسا رېشاتكىنى ئورنىتىش تېخىمۇ قۇلايلىق) ، سوپۇن سۈيى (ئۇنىڭ ئورنىغا يۇيۇش سۇيۇقلۇقى سۇيۇقلاندۇرۇلغان سۇنى ئىشلەتسىڭىزمۇ بولىدۇ)

⒉چاپلاقنى ئىشلىتىپ قاچىلاش قىسمىنىڭ گەۋدىسىنى كۆتۈرۈڭ (ياكى ئۈستۈنكى رامكا پۈتكۈل ماشىنىنى كۆتۈرىدۇ) ، بۇلاق سوزۇلۇپ ئورنىتىشقا قۇلايلىق يارىتىدۇ.سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ باھارىنى تولۇق كۆرەلەيسىز ، ئۇنى بەك ئېگىز كۆتۈرۈشنىڭ ھاجىتى يوق

⒊بۇلاقنى پاكىزلاش ئۈچۈن سوپۇن سۈيى پۈركۈش (ئاساسلىقى بۇلاق يۈزىدىكى قۇم داغلىرىنى يوقىتىش) ، شۇنداقلا بەزى سوپۇن سۈيىنى پۈركۈپ ، بۇففېر كاۋچۇكنى سىلىقلاش (يېتەرلىك سىلىقلاش بۇلاقنىڭ جايىدا ۋە تەڭشىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ).قاچىلاپ بولغاندىن كېيىن ، سوپۇن سۈيىنى پاكىز تازىلاڭ.ماشىنا بىخەتەرلىك زاپچاسلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش - سوققۇچ سۈمۈرگۈچ بۇلاقنىڭ داتلىشىپ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، ئىنسانلارنىڭ يارىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

⒋بۇففېر كاۋچۇكنى باھارنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىڭ ،… ، ھەر بىر چاق ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، ماشىنا گەۋدىسىنى قويۇپ ، بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى تۆشۈكىگە بۇلاقنىڭ قىستۇرۇلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.

ماشىناSpringBufferBقۇلۇپ InstallationSقاتىلAnd Experience:

بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۆلچىمى ئاساسلىقى «بۇلاق ئارىلىقى» بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك.ماس كېلىدىغان بۇلاققا ماس كېلىدىغان بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۆلچىمىگە دىققەت قىلىڭ.ئەگەر بۇ ئۆلچەم ماس كەلمىسە ، ئۇنى قاچىلىماڭ (ئەگەر توردا مال سېتىۋالسىڭىز ، سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن باھار ئارىلىقىنى ئۆلچەش تەۋسىيە قىلىنىدۇ ، بۇ ئەڭ بىخەتەر ۋە ئەڭ بىخەتەر ئۇسۇل).

بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئەتراپى بۇلاقنىڭ ئەتراپىدىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن (يەنى ئورنىتىلغاندىن كېيىن بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۇچى قاپلىنىدۇ).ئىككى ئۇچىنى تەكشى كېسىشكە دىققەت قىلىڭ ، مەسىلەن: ئارتۇق (قاپلاش) 8 سانتىمېتىر بولسا ، ئاخىرىدا 4-5 سانتىمېتىر كېسىڭ.

ئەگەر بۇلاقنىڭ ئايلانمىسى بەك چوڭ بولسا (بۇففېر كاۋچۇك بۇلاقنى بىر قېتىم ئوراپ قويمايدۇ) ، ئۇنداقتا ئۇنىڭ بۇلاقنىڭ ئۈچتىن ئىككى قىسمىغا يېتىشىگە دىققەت قىلىڭ.ئەگەر ئۈچتىن ئىككى قىسىم يېتەرلىك بولسا ، ئۇنداقتا مەسىلە يوق ، ئۇ ئىشلىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.ئەگەر ئۈچتىن ئىككى قىسىمغا يەتمىسە ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئاز بولسا (بۇ ھادىسە ئىنتايىن ئاز ئۇچرايدۇ) ، سىز چوقۇم ئىككى بۇففېر كاۋچۇكنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشىڭىز كېرەك (پەقەت بۇلاقنى بىر چەمبىرەككە ئوراپ قويسىڭىز بولىدۇ ، بىر-بىرىنى قاپلىغىلى بولمايدۇ).

بۇلاقنىڭ ئومۇمىي ئۇسلۇبى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر (تۈز گەۋدە ، كونۇس شەكلى ، تەتۈر كونۇس شەكلى ، تۇڭ شەكلى) ،buffer block چوقۇم ئەتىيازنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىپ ، ئەڭ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىش كېرەك.The opening of thebuffer block تاشقى ياكى ئىچى ئىشلىتىش ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ ، ئەمما ئىچىنىڭ ئېچىلىشى تېخىمۇ گۈزەل بولىدۇ.

ماشىنا گەۋدىسى كۆتۈرۈلگەندە ، بۇلاق سوزۇلغان ھالەتتە بولىدۇ ، سوزۇلغاندا بۇلاق بىلەن بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئارىلىقى ماسلىشالمايدۇ (شۇڭا ماشىنا گەۋدىسى بەك ئېگىز كۆتۈرۈلمەسلىكى كېرەك) ، بۇلاقنى كىرگۈزۈشكە تىرىشىڭ. بۇففېر كاۋچۇك ئوق ياكى بىر تەرىپى.ئورۇنغا.ماشىنا گەۋدىسىنى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەتكەندە ، بۇففېر كاۋچۇكنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى تۆشۈكلىرىگە بۇلاقنىڭ تولۇق كىرگۈزۈلگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ۋە دىققەت قىلىڭ.

بۇففېر كاۋچۇك مۇۋاپىق ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، نىلون كابېل گالىستۇك ئىشلىتىپ ، بۇففېر كاۋچۇك ۋە بۇلاقنى بۇففېر كاۋچۇك تۆشۈك ئورنىدىكى ئورۇنغا چىڭىتىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ (نىلون كابېل گالىستۇكىنىڭ نېمە ئىكەنلىكىنى كۆرۈڭ).سەۋەبى ماشىنا گەۋدىسى كېيىن كۆتۈرۈلگەندە ، بۇففېر كاۋچۇك ئېغىزىدىن ئەتىيازلىق جىددىيلىك ئاسان چىقمايدۇ.

Is Car ShockAbsorberBump Useful -Summary

ئەمەلىيەتتە ، كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۇ كاۋچۇكنىڭ يۈزى بۇلاقنى قوشۇمچە تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ بۇلاقنىڭ ئارىلىق ئارىلىقىنى كېڭەيتىدۇ.ئادەمنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۇ كاۋچۇكنى ئورنىتىشنىڭ ئەڭ بىۋاسىتە ئۈنۈمى شۇكى ، بەدەننىڭ يەر تازىلىقى تەخمىنەن 1-2 سانتىمېتىر ئۆسىدۇ..سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان كاۋچۇكنىڭ ئورنىتىلىشى ئاسما جازىسىنى تېخىمۇ يۇمشاق ياكى يۇمشاق قىلامدۇ يوق ، بۇنى ئىككى تەرەپتىن تەھلىل قىلىش كېرەك.ئەتىيازلىق تىرەك يېتەرلىك بولمىغان مودېللارغا نىسبەتەن ، يەنى ئاسما يۇمشاق ، بۇ زەربىگە ئۇچرىغان كاۋچۇك باھارنىڭ نورمال سەكرىشىگە توسقۇنلۇق قىلىدۇ.ئاسما جازىسى تېخىمۇ قاتتىق بولۇپ ، ئاسما جازىسى بار مودېللارغا نىسبەتەن ، سوقۇلغۇچى كاۋچۇك بۇلاق پەرقىنى كېڭەيتىپ ، يەرنىڭ ئېنىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ ، شۇڭا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئەسلى ماشىنىغا قارىغاندا يۇمشاق بولىدۇ.بۇ نەزەرىيە شۇنداق ، ئەمما سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان كاۋچۇكنى ئەمەلىيەتتە ئورناتقان چەۋەندازلارنىڭ ئىنكاسىدىن قارىغاندا ، ئۈنۈمى ئانچە چوڭ بولمىغاندەك قىلىدۇ.مۇئەييەنلەشتۈرۈشكە ئەرزىيدىغىنى ماشىنىنىڭ ئېگىزلىكى 1-2 سانتىمېتىر ئېشىپ ، مەلۇم دەرىجىدە ئۆتۈشچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.

ئۈنۈمدىن باشقا ، بۇ خىل ئورنىتىشنىڭ ماشىنىغا زىيان سالىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىمۇ بار.ئەمەلىيەتتە ، تەھرىر يەنىلا قوشۇلىدىغان بىر قاراش بار.ئەگەر ئۈنۈمى ھەقىقەتەن ياخشى بولۇپ ، ھېچقانداق زىيان بولمىسا ، ئۇنداقتا ماشىنا زاۋۇتتىن چىققاندا نېمىشقا بىللە كەلمەيدۇ؟نېمىلا دېگەن بىلەن ئەرزىمەيدۇ.ئېلاستىك كۈچ ئۆزگىرىشچان ئۇزۇنلۇق بىلەن كۆپەيتىلگەن ئېلاستىك كۆرسەتكۈچكە تەڭ.مېنىڭ بۇ يەردە دېمەكچى بولغىنىم ، ماشىنىنىڭ ئاسما سىغىمىنى ئىشلەپچىقارغۇچى ئىلگىرى بەلگىلىگەن ، يەنى ئەڭ چوڭ يۈكنى كۆتۈرۈش ، ماشىنىنىڭ چېنىقىشقا تەسىر يەتكۈزىدىغان ئېگىزلىككە چۈشۈپ كەتمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، بۇ نەرسىنىڭ نەملەشتۈرۈلگەن ماي تامغىسىغىمۇ ئىنتايىن ناچار تەسىرى بار ، نەملىكنىڭ ماي ئېقىپ كېتىش ئېھتىماللىقى زور دەرىجىدە ئاشىدۇ.يەنە بىر نۇقتا شۇكى ، ماشىنا زاۋۇتتىن چىقىشتىن بۇرۇن قاتتىق سىناق قىلىنغان.سوقۇلۇش كاۋچۇكنىڭ قوشۇلۇشى ماشىنىنى 1-2 سانتىمېتىر ئېگىز قىلىدۇ.گەرچە ئۆتۈش ئىقتىدارى ياخشىلانغان بولسىمۇ ، ئەمما ماشىنىنىڭ ئۆزى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ئاسما جازىسى تېخىمۇ قاتتىق بولىدۇ ، بۇ ناھايىتى ئاسان.ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچى مەركىزىگە تەسىر قىلغاندا ، يۇقىرى سۈرئەتتە ھادىسە يۈز بېرىش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.