مۇۋاپىق راھەت ماشىنا ئورۇندۇقىنى قانداق تاللاش كېرەك؟

1. بوشلۇق چوڭلۇقى
ماشىنىنىڭ ئوق ئارىلىقىنى پىلانلاش يۈرۈش بوشلۇقىغا تەسىر كۆرسەتكەندىن باشقا ، ئورۇندۇقنى پىلانلاش مۇۋاپىق بولۇپ ، مىنگۈچىنىڭ بوشلۇق تۇيغۇسىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.كەينى كەينى چىقىش نۇقتىسى ، ياستۇق چىقىش نۇقتىسى ، H يۆنىلىشلىك ئوق ئارىلىقىنى بىۋاسىتە يۆنىلىش ئارىلىقىدا كۆرسىتىدۇ.
ئىقتىدار ئۆلچىمى ئورۇندۇقنىڭ ئېرگونومىيىلىك كۆز قارىشىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ ، مەسىلەن: ئەگەر ئارقا تەرەپ مىنگۈچىنىڭ كۆكرەك ۋە دۈمبىسىنى يېتەرلىك قوللىمىسا ، مىنگۈچىنى ئۇزۇن ۋاقىت ماشىنا ھەيدىگەندە بىئارام ۋە ھارغىنلىق ھېس قىلىدۇ.ئەگەر ئورۇندۇق ياستۇقىنىڭ چىقىش نۇقتىسى بىر قەدەر كىچىك بولسا ، ئاساسلىق قان تومۇر ۋە نېرۋىلار تارقالغان تىزدىن كېيىن پۇت بېسىمى پۇت ئەگمىسىگە قويۇلمايدۇ.
ئورۇندۇقنىڭ راھەتلىكىنى ئويلاشقاندا ، يۇقىرى بېسىملىق ئورۇندۇق بار ئورۇندۇققا تىكىش ۋە مودېل سىزىقلىرى بولماسلىقى كېرەك.
2. بېسىمنىڭ تارقىلىشى
a ، ئورۇندۇقنى تاللاش ، ئورۇندۇق ياستۇق ، ئارقا بېسىمنىڭ تەكشى كېڭىيىشى كېرەك
b ، ئورۇندۇق ياستۇق ، ئالاقىلىشىش رايونىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى.
بەدەن بېسىمىنىڭ ياخشى بولماسلىقى ئۆي ئىگىلىرىنىڭ بەدىنى ۋە پۇت-قوللىرىغا بېسىم ئېلىپ كېلىدۇ ، قان ئايلىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ، ئۇزۇن يول يۈرۈشمۇ بىئاراملىق ھېس قىلىدۇ.
3. باش ، تام تەسۋىر پىلانى
باش ۋە سىيرىلما پىلانلاش راھەت ھەيدەش جەريانىغا تەسىر كۆرسىتىپلا قالماي ، يەنە ماشىنا ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ئىگىلىرىگە بولغان تەسىرى تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا ماشىنا تاللاش جەريانى ، ئورۇندۇقنىڭ بېشى ۋە سىيرىلىشنىڭ راھەتلىكى سەل قاراشقا بولمايدۇ.
4. ئورۇندۇقنىڭ قاتتىقلىقى
ئورۇندۇق بەك جاپالىق بولۇپ ، كىشىلەرنى بىئارام قىلىدۇ ، ئورۇندۇق بەك يۇمشاق ، كىشىلەرنى ئورۇندۇققا بەك قىستۇرۇپ قويىدۇ ، مىنىش ھالىتىنى ئۆزگەرتىش ئاسان ئەمەس ، ھارغىنلىق پەيدا قىلىدۇ.